El 27 de febrero de 2025, la FIA anunció nuevas reglas para revitalizar el Gran Premio de Mónaco, una de las citas más icónicas de la Fórmula 1, pero que en los últimos años ha sido criticada por su falta de acción.
El truco para salvar el aburrido Gran Premio de Mónaco en este 2025
Tras debates en la Comisión de F1 y la aprobación en el Consejo Mundial del Deporte Motor, se ha decidido introducir un cambio significativo en las regulaciones de neumáticos exclusivas para esta carrera, con el objetivo de garantizar al menos dos paradas obligatorias por piloto y así mejorar el espectáculo.
A partir de ahora, en Mónaco, cada piloto deberá utilizar al menos tres juegos de neumáticos durante la carrera.
Si las condiciones son completamente secas, también se exigirá que al menos dos de estos sean de compuestos diferentes, incluyendo un compuesto obligatorio definido por las normas técnicas
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Este ajuste busca introducir más estrategia y variabilidad, rompiendo con la monotonía de las carreras de una sola parada que han dominado el circuito urbano en los últimos tiempos.
Además de este cambio, se han realizado otras modificaciones en el reglamento deportivo para clarificar procedimientos y mejorar la seguridad.
Por ejemplo, tras la confusión en el GP de Brasil 2024, donde Lando Norris lideró una vuelta de formación extra por error, ahora las señales de abortar el inicio o añadir una vuelta adicional solo se comunicarán cuando los autos estén en la parrilla.
Asimismo, ante daños graves en los monoplazas, los pilotos deberán abandonar la pista de inmediato si el director de carrera lo considera necesario, una medida para evitar riesgos innecesarios.
Otro punto destacado es la introducción de un sistema de enfriamiento obligatorio para los pilotos en condiciones de “peligro por calor”, como las vividas en Qatar 2023.
Aunque los componentes del sistema deben estar instalados, los pilotos pueden optar por no usar el chaleco refrigerante, añadiendo 0.5 kg de lastre si deciden prescindir de él, equilibrando así las condiciones.
Estas reformas reflejan el esfuerzo de la FIA por adaptar la Fórmula 1 a las demandas de espectáculo y seguridad.
En Mónaco, donde los adelantamientos son casi imposibles, la estrategia de neumáticos podría ser la clave para devolverle la emoción a esta legendaria carrera.
Los aficionados esperan que, con estas reglas, el glamour de Montecarlo venga acompañado de más acción en pista.
