Durante el tercer y último día de pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin, Lance Stroll, piloto de Aston Martin, se vio obligado a ceder su asiento a Fernando Alonso tras sentirse indispuesto.
Fernando Alonso se viste de héroe tras problema de salud de su compañero
Stroll, quien ya había estado ausente en la sesión matutina por no sentirse al “100%”, regresó por la tarde y completó 34 vueltas con el nuevo AMR25 antes de decidir que no podía continuar.
Este imprevisto llevó al equipo con sede en Silverstone a preparar rápidamente el monoplaza para Alonso, quien pudo salir a pista bajo los reflectores durante la última hora del día.
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Alonso, bicampeón mundial, tomó las riendas del AMR25 y cerró la jornada de pruebas para Aston Martin.
Al reflexionar sobre los tres días en Baréin, el español destacó que el nuevo coche representa un avance respecto a su predecesor, el modelo de 2024.
Sin embargo, admitió que aún no ha analizado el rendimiento de los equipos rivales. “Tuvimos una pretemporada corta, con algunos pequeños problemas y el clima afectó un poco nuestro programa, aunque fue igual para todos”, comentó.
“No he seguido los resultados de las pruebas porque nos centramos en nuestro propio trabajo. Hay aspectos positivos con el nuevo coche, pero todavía hay cosas que debemos mejorar de cara a Australia”.
Por su parte, Stroll, a pesar de su complicada jornada final, expresó entusiasmo por probar el AMR25, resultado de un intenso trabajo invernal para optimizar diversas características del vehículo.
“Volver al trabajo en las pruebas y sentir el coche nuevo siempre es emocionante”, dijo. Sin embargo, también reconoció que persisten problemas por resolver. “Aprendes mucho en esos primeros momentos, y aunque hay cosas que se sienten mejor, es pronto para sacar conclusiones hasta Melbourne”.
Este fue el último podio de Fernando Alonso en su carrera en la Formula 1.
Precioso. pic.twitter.com/q35xO3Nrap
— MrFran¹⁶ 🧬🧪 (@MrFran1616) February 28, 2025
Las pruebas en Baréin, marcadas por condiciones de pista imperfectas y ajustes mecánicos experimentales, dejaron a Aston Martin con datos valiosos pero sin certezas definitivas.
Tanto Alonso como Stroll coincidieron en que el verdadero potencial del AMR25 y de sus competidores se revelará en la clasificación del Gran Premio de Australia.
Por ahora, el equipo se enfocará en afinar detalles para llegar en óptimas condiciones a la primera carrera de la temporada.