El ex piloto de Fórmula 1, Giedo van der Garde ha desatado una polémica al criticar duramente a Red Bull por su manejo del joven Liam Lawson, quien fue despedido del equipo tras solo dos carreras en 2025.
Ex piloto de F1 acusa a Red Bull por hacerle bullying a Liam Lawson
La decisión, anunciada el 27 de marzo, ha generado reacciones encontradas, pero las palabras de Van der Garde han resonado entre varios pilotos actuales, incluido Max Verstappen.
En un mensaje en redes sociales, el holandés, quien compitió en F1 hace 12 años, calificó la situación como “más cercana al acoso o un movimiento de pánico que a logros deportivos de alto nivel”, cuestionando la cultura de presión extrema que se celebra en el deporte.
Red Bull había nombrado a Lawson como reemplazo de Sergio Pérez a finales del año pasado, pero tras un inicio difícil en las primeras dos carreras, el equipo lo sustituyó por Yuki Tsunoda con efecto inmediato.
Van der Garde no escatimó en críticas: “Le dieron dos carreras solo para aplastar su espíritu”, escribió, destacando el esfuerzo y dedicación que Lawson invirtió para llegar a un equipo de élite.
“Recuerdo mi propia sangre, sudor y lágrimas para alcanzar la F1, y eso que no fue con un equipo top”, añadió, subrayando la injusticia percibida en la decisión.
El expiloto reconoció el bajo rendimiento de Lawson, pero argumentó que dos carreras no son suficientes para evaluar a un piloto bajo tanta presión.
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“Si alguien está consciente de eso, es él mismo”, señaló, deseándole fortaleza para regresar al grid en Japón. Cerró su mensaje con un consejo: “Confía en ti, levanta la cabeza, demuéstrales que están equivocados”.
Las palabras de Van der Garde encontraron eco en la parrilla. Max Verstappen, ex compañero de Lawson, dio ‘me gusta’ al post en Instagram, al igual que Pierre Gasly, quien también fue descartado por Red Bull en 2019 tras 12 carreras.
Oscar Piastri (McLaren), Nico Hulkenberg (Sauber) y el ex junior de Red Bull Richard Verschoor también mostraron su apoyo.
Este respaldo sugiere un descontento latente con las decisiones drásticas de Red Bull, avivando el debate sobre cómo los equipos gestionan a sus jóvenes talentos en la Fórmula 1 moderna.